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如果空压机总是有沉积物怎么办? 空压机为什么会有沉积物?
空压机在长期连续运行过程中,空气中的杂质、水分等成分,易进入空压机油,这是沉积物的外部污染源。
市场上常规空气压缩机油的主要成分是碳氢化合物,空气压缩机经常在高温下运行。在高压条件下,再加上氧气。水。金属催化作用,空气压缩机油会发生氧化反应,导致油恶化,产生内部氧化物。这些有害物质会影响空气压缩机的运行效率,增加维护成本,导致严重事故,如停机和。
这就是空气压缩机沉积物的产生。
碳沉积是一种比聚焦更顽固的有害物质。在高温和高压的反复作用下,氧化产生的胶体与压缩空气中的氧气、灰尘和杂质相互作用,变成沥青,进一步碳化,形成碳沉积。
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在运行过程中,空压机进气阀关闭的原因是什么,解决方案是什么?
1.控制管道中水分过多,控制管道每天维护。
2.进气阀工作错误;检查气缸、阀套等部件,必要时更换。
3.空气进气阀卡住;检查进气阀、阀套或轴,必要时更换。
4.进气阀弹簧断裂;更换弹簧。
5.电磁阀故障;根据需要修理或更换,更换前检查接线。
6.往复阀损坏;维修或更换。
7.电磁阀电线接头松动;检查并拧紧电线端子。
这些都会导致空压机进气阀故障,在生产和运行过程中应谨慎处理。进气阀一般为常闭阀,防止启动时大量气体进入机头,增加电机启动电流。空压机进气阀上有一个进气旁通阀,用于防止机器启动和空载时机头形成高真空,影响润滑油雾化。
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空压机房的概念
空压机房关注的是整个空压机系统(供气侧、输送管路系统和用气侧组成的系统)的运行能效,而不只是单台设备的能效。根据《CGMA033001-2018压缩空气站能效分级指南》并结合我工厂压缩空气实际使用情况,空压机房的目标气电比定为小于0.090kwh/m3(供气压力≥3℃,供气平均流量≥300m3/min,有油,供气压力0.7MPa)。
通过提高目前以及未来几年的空压站房能效可以降低运行成本,达到机房标准后每年可节省电费近六百万元,而且能够实现的任何压缩空气节能都将对工厂的总能耗和二氧化碳排放产生重大影响。近几年来,为了实现空压机房建设,我工厂在运行管理及技术改造上不断摸索,积累了一些经验,希望通过本文能为提高压缩空气系统效率者提供参考性的思路。
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